Pogled na sljedećih 100 godina

Kako će izgledati motocikl budućnosti?

100. obljetnica BMW Grupe je prilika da se osvrnemo na povijesne rane dane motoriziranih dvokolica i napredujemo u budućnost, gdje će se uloga motocikla u potpunosti redefinirati u svijetu digitalizacije.

7. ožujka, 1916. Bayerische Flugzeugwerke AG (Bavarian Aircraft Works) započinje s radom na Lerchenauer Strasse na sjeveru Münchena. Tri godine kasnije, Zeno Diemer postavlja svjetski rekord visine 9.760 metara s BMW IV šestocilindričnim inline zrakoplovnim motorom.

Mala će tvornica kasnije doći do novih visina u drugim segmentima vozila. Ubrzo nakon što je promijenila ime u Bayerische Motoren Werke AG, tvrtka započinje s razvojem prvog motocikla, mnogo prije ulaska u automobilski sektor.

Motor kao ključni element.

Međutim, bez obzira na sve konvencije, BMW motocikl nije imao geometriju bicikla. Motor je bio središnji dio. Max Friz i njegov tim dizajnirali su BMW R 32 potpuno oko motora.
Najzanimljiviji su: suprotni dvocilindrični motor s cilindrima postavljenim preko okvira, ručni mjenjač pričvršćen izravno na motor i pogonski sustav pogonskog vratila. Sve su to specifične značajke BMW motocikala s motorom s dva suprotna pogona do danas.
+ Saznajte više
BMW R 32 - prvi BMW motocikl.

BMW R 32.

Sportski bicikl za grube ceste 20. stoljeća. BMW R 32 imao je veliki utjecaj na industriju. Vozači su voljeli pogonsku osovinu s niskom potrošnjom i jeftinim održavanjem, koja je bila savršena za prašnate šljunčane putove tog vremena. Već tada su motociklisti cijenili njegovo sigurno, ali sportsko rukovanje.
Zahvaljujući sofisticiranom dizajnu, BMW R 32 se etablirao kao vrhunski proizvod, a BMW kao proizvođač vrhunskih motocikala za putovanja i sport. Od SAD-a do Južne Amerike i sve do Azije potražnja za motociklom rasla je diljem svijeta. U Münchenu je 1928. proizvedeno gotovo 5.000 motocikala.
+ Saznajte više
U veljači 1924. godine Rudolf Schleicher osvojio je uspon na brdu "Mittenwalder Gsteig" na BMW-u R 32. BMW motor s nadtlakom: njegova rekordna brzina od gotovo 280 km/h neće biti prekinuta još 14 godina kasnije. Godine 1939. Georg "Schorsch" Meier vozio je BMW-ov kompilirani trkaći motocikl do pobjede u legendarnoj utrci Tourist Trophy na otoku Man, najstarijoj motociklističkoj utrci na svijetu.
Britanski vozač BMW-a Jock West osvojio je drugo mjesto. U kasnijim godinama, BMW Motorrad je slavio pobjede na njemačkom prvenstvu u motociklima, Sidecar svjetsko prvenstvo i reliju Paris-Dakar. Kao što je motociklistički sport dobio na popularnosti, motociklizam je postao omiljena rekreativna aktivnost, a BMW R 80 G/S dvojni sportski motocikl postao je najprodavaniji. Taj motocikl je bio prethodnik popularne GS serije dvojnih sportskih motocikala, koji i danas ostaju krajnji stroj za vožnju na i izvan ceste.
+ Saznajte više
Inovacije proteklih desetljeća upućuju na viziju tvrtke za sljedećih 100 godina. Inženjerske vještine, kreativnost i pionirski duh temelj su za osmišljavanje održivih oblika osobne mobilnosti koji su uvijek prilagođeni potrebama ljudi. BMW Motorrad već ima preko 20 modela koji nude okus budućnosti. BMW C evolution, maxi skuter s električnim pogonom, neki su od primjera.
Kako će naposljetku motocikl budućnosti izgledati? Dizajneri BMW Motorrada predstavit će svoju viziju kada otkriju svoje vozilo Vision Vehicle 11. listopada u Los Angelesu. Publika već ima osjećaj motocikla vizije na stogodišnjici THE NEXT 100 YEARS, 7. ožujka u olimpijskoj dvorani u Münchenu. Prvo od četiri Vision Vehicles debitiralo je na tom događaju.
+ Saznajte više

Više priča koje bi vas mogle zanimati.

Odgovarajući motocikli.

Urban Mobility

CE 04

Krećete se svjetskim gradovima i metropolama točno na mjestu gdje svaki projekt predstavlja prvi korak prema sljedećoj novoj ideji. I uvijek ste u pokretu. Upoznati smo s ovom očaravajućom dinamikom jer je primjenjujemo već više od 10 godina kako bismo razvili rješenja i koncepte za urbanu elektromobilnost, nešto što danas znači puno više od pukog dolaska od točke A do točke B. Upravo iz ovog dugoročnog inovativnog vodstva BMW CE 04 ulazi u novo doba dizajna kako bi se besprijekorno integrirao u vaš svakodnevni život zahvaljujući svojim inteligentnim rješenjima za povezivost. Jednostavno #PluggedToLife.

Urban Mobility

CE 02

Vrijeme je za ustajanje! Novi dan čeka da ga oblikujete. Ali danas je drugačije. Ne ustajete samo da biste radili svoje. Ustajete da biste pokrenuli nešto veliko. Kako to radite? Sjedate u novo prijevozno sredstvo koje vas katapultira u novu stvarnost. Za samo nekoliko sekundi. Potpuno električno. Kroz uske uličice i duboke ulice. Kroz vaš grad, koji toliko volite. Osjećate to. #PluggedToLife mijenjate mobilnost - ne, svijet! - na CE 02. I pritom izgledate prokleto dobro.

Roadster

F 900 R

Ovaj dinamični Roadster postavlja standard: Nikad! Bez! Izazova! Možete započeti vlastiti izazov kad god poželite. Jednostavnim sjedanjem na motor primijetit ćete: ovo ima potencijal za vrhunske sportske performanse. Međutim, vas zanima samo malo zabave, a i to je moguće. Težina, ergonomija, upravljanje: sve je dizajnirano kako bi se osigurala dinamična i zabavna vožnja. Pritisnite gas, budite svoji i uključite svoje mišiće. #NeverStopChallenging

spinner